În ultima săptămână au apărut numeroase informații potrivit cărora compania Apple lucrează la un autovehicul electric și care se poate conduce singur, ele fiind alimentate, desigur, și de apariția pe străzile Californiei a unui număr crescând de dubițe cu un sistem de camere avansat, care aparțin companiei din Cupertino. Pe lângă aceste dubițe, informațiile potrivit cărora Apple lucrează la un nou autoturism sunt alimentate și de angajările de personal cu experiență în domeniu care au fost efectuate de companie în ultimele luni. 9to5Mac scrie că echipa care se ocupă de dezvoltarea viitorului vehicul electric Apple este compusă din foști angajați ai Ford, General Motors și Tesla. Pe lângă aceste companii mari, Apple a recrutat personal calificat și de la firmele mai mici din domeniu sau din alte domenii, printre ele numărându-se General Dynamics, Autoliv, Concept Systems, MIT Motorsports, Ogin și A123 Systems.
De la Ford, Apple i-ar fi angajat pe inginerii David Perner și Gim Cuseo, cel din urmă alăturându-se companiei din Cupertino încă din anul 2010 ca și lider pentru designul produselor și manager pentru iMac. Recent și Fernando Cunha s-a alăturat americanilor, după ce a ocupat numeroase funcții de creare în cadrul General Motors. De la Tesla sunt, însă, cele mai multe angajări din domeniu. David Nelson, un inginer mecanic, Jogn Ireland, o persoană specializată în testarea sistemelor de propulsie, alăturându-se companiei Apple după mai mulți ani în care au lucrat la producătorul de autoturisme electrice. Un fost lider al companiei Tesla, Lauren Ciminera s-a alăturat și el celor din Cupertino încă din luna septembrie. Aceste persoane angajate de către Apple susțin informațiile potrivit cărora între gigantul din Cupertino și producătorul de automobile electrice se duc bătălii în privința angajaților.
O persoană importană pe care Apple a angajat-o este mujeeb Ijaz, care a ocupat până mai recent funcția de tehnolog șef la A123 Systems. El a condus o echipă de oameni care se ocupa de cercetarea și dezvoltarea tehnologiilor pentru bateriile lithium-ion. Înainte de A123 Systems, el a lucrat la mașinile electrice Ford nu mai puțin de 16 ani. Trebuie specificat că între compania de la care a plecat persoana menționată anterior și Apple este deschis un proces, cea de-a doua companie fiind acuzată de practici neloiale.
Acestor persoane se alătură multe altele aduse din industria auto pentru a lucra, cel mai probabil, la viitorul autoturism al companiei Apple.
